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目前断路器液压机构在动作时由蓄能器提供能量,针对此特点应采用节流调速。在实际断路器设计制造中采用调节分闸定径孔或合闸定径孔大小的方法。该方法是一种节流调节。调节分闸定径孔即为调节液压工作缸出口流量。分闸定径孔调节的原理。对于活塞运动方程式,P1为蓄能器的输出压力,基本为恒值;AA2为定值;M、FF2在结构确定后特性也随之确定;B可按流体力学原理求取;P2应为从液压工作缸无杆腔至油箱的压差与油箱压力之和。
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